フィット値引きイメージ

フィットの口コミをチェック

フィットの評判:【エクステリア】  RSなのでエアロ(前、横、後ろ、羽、16インチアルミ)が付いているので素よりは差別化されるのでよいです(素に外装を同程度つけると値段も同程度になって、なおかつエンジン1.3Lマニュアルエアコンになります><) 10thのアルミのデザインは北米使用のFITと同デザインみたいです通常RSのアルミのガンメタ塗装のほうがボディカラーのオレンジは似合います   不満点は①特に後輪のタイヤハウスとタイヤとの隙間が大きいような、、、全体のシルエットがかなり腰高にみえます ②スマートキーのドアノブの黒いボタン なぜにボディー同色にならないの>< 【インテリア】  通常RSとの違いは黒内装(黒シートのオレンジステッチはかなり控えめ)おまけ程度のエアコン周りのメタルリングとパネルのガンメタ塗装です オレンジのファブリックシートの汚れが気になるようならば10thは選択肢になると思いますが、ボディカラーをオレンジでいくならば通常RSでいいかと、、、不満点は 過去のレビューでも多々出てますが運転席のシートが高い(センタータンクレイアウトの弊害)は慣れるまでは気になりますね、またシート自体も前車よりも小さいのでしっくり体が収まらないです(私の身長177cm) オプションのアームレストがあればそれに寄りかかれるので少し改善になりますのでアームレストはお勧めです!! 居住スペースは大人4人が普通に座れます  後、CVTの表示がなぜか燃料計の下にあるので見にくい 速度計か回転計の下に表示するほうがよくないですか??フィット 値引き

フィットの評判をチェック

フィットの評判:【走行性能】  スーっと加速してくれるので満足です、まだエンジンを高回転まで回してないのですが街の乗りではなんら不満はありません 【乗り心地】  よく評価される、硬い、ごつごつ感は走り出しや減速中の低速では感じられますが巡航速度では安定して走ってるのでこちらも満足してます 【燃費】  通勤、チョイ乗り計100km程度ですが、燃費計で16km程度です現状でカタログ値 約8掛けなんで満足です (ほとんど2千回転越えてません) 【価格】  ナビ、マット、バイザー、アームレスト、コーティングで 約200万でした 通常モデル(1.3の10th)なら約150万~ 普通に通勤の足や奥さん用の車にするなら1.3で十分かと、、、 少し他人と差別化やオレンジのボディーに惹かれたのならRS でしょうww 【総評】  今のところ少し上で書いた不満や疑問点がありますが、大変満足です 4人家族のファーストカーでもいけますし、各世代にオールマイティに対応できるかと、、、 さらにはアフターパーツも多数あるのでいじり甲斐もありますねw コンパクトカーや軽自動車の中の選択肢ではピカイチ!!

フィットの評判:【エクステリア】 個人の好みが大事な項目ですが、個人的にはハッチバックで一番好きです。 ゴルフ5からの乗り換えですが、不満はありません。 現行ではVWポロ・シトロエンC3と並んだ印象です。 【インテリア】 RS以外を知りませんが、安っぽさがなく毎日の道具として必要十分の機能を併せ持っているとおもいます。快適空間です。 【エンジン性能】 これは加給機を備えた外国勢に少し分があるようです。でもNAならではの扱いやすさと気持ち良さがあります。上を見るとキリがありません。 【走行性能】 直進性の面で高速道路ではスポーツモデルならではの緊張感を漂わせるものの、市街地では文句のつけようがありません。乗りやすいとしか表現が見当たりません。

フィットの評判:【エクステリア】 可もなく不可もなく オーソドックスな形ですね あまりエクステリアにはこだわらないので RSのエンブレムが目立ちすぎて リアにさりげなくあるくらいがいい 【インテリア】このクラスの質感で悪くないです ただ使い勝手は良い部分もあり「あれ!」という部分もあり これは使う人の感性もあり良いところで妥協されていると思います 【エンジン性能】ドライブバイワイヤー少しタイムラグがあると聞いていましたが 気になるほどでもなく まだ馴らし段階ですが回して楽しいエンジンです 【走行性能】専用のサスとスタビのためかロールも少なくそこそこ速度が乗ると遠心力のため コーナーを綺麗にトレースしてくれます 速度が落ちる低速のクイックなターンではロールが少ない分 しっかりと荷重移動をかけ姿勢を作ってやらないと曲がりにくいですね   でも このサイズにしてはそこそこ攻められそうです

©2009 新車・中古車燃費研究所 All Rights Reserved.