エクシーガ値引きイメージ

エクシーガの口コミをチェック

エクシーガの評判:まずは先代BPレガシーにそっくりのエクステリアに一目ぼれ。購入時はウィッシュ、ストリーム、プレマシーと比較検討した結果、比べるまでもなくエクシーガに決定。スバルといえばAWDなのでしょうが、非降雪地の街乗りオンリーの用途なのでFFで充分です。それでもボクサーエンジン+リニアトロニックのドライブはスバルらしさを感じます。もっと評価されてもよい車だと思います。エクシーガ 値引き

エクシーガの評判をチェック

エクシーガの評判:2.5i-S アルカンターラセレクションを、約1年間乗った感想です。5人家族で遠出することが多く、一方、一人の時には走りも楽しみたいということで、2L超でワゴンタイプのミニバンであるオデッセイ、MPVの中から選びました。結局、他社の車は試乗せず、スキーなど雪道も走行するので、スバルの4WDの信頼性から、エクシーガに2回試乗して決めました。 【エクステリア】  他のミニバンと違ってAピラーの角度が立っていて、前モデルのレガシイと似せた、一昔前のデザインとも言えますが、これが、運転席からの視界も良く、運転のしやすさにつながっています。単に流行だけを追わないスバルの車造りを感じさせます。また、ボディ色のギャラクシーシリカは、走りを感じさせる色で、とても気に入っています。 【インテリア】  ダッシュボードやドアパネルが、もろにプラスチックという感じでチープです。しかし、個人的にはあまり気にしていないし、アルカンターラセレクションなので、シートやステアリングは高級感があり満足しています。 【エンジン性能】  2Lモデルは、ボディに比べてエンジンがちょっと非力ですが、2.5Lなので、パワーでは問題ありません。さらに、Sモードにすれば、登りの続くワインディングも、ストレスなくグイグイ走り、とても気持ちよい走りができます。自分の走りではS#まで使わなくても十分です。また、CVTとエンジンとの相性も良いようで、スムーズに加速してくれます。ただし、iモードでの出だしはもたっとしますが。

エクシーガの評判:走行性能】  低重心であるためか、カーブでの安定性も抜群で、ちょっとスピードオーバーかなとと思っても、思い通りのラインで走ってくれる。走りに関しては大満足です。雪道での走りは、さすがスバルという感じで、走行性、安定性は抜群です。 【乗り心地】  車高の高いミニバンと違い、ロールが少なくセダンに近い感じで、また、サスペンションも堅すぎず、道路の継ぎ目のショックもしっかりと吸収してくれて、満足のゆく乗り心地です。 【燃費】  約1万2千キロの走行で、平均して11.6km/Lです。市内走行で7~8km/L、郊外で9~11km/L、高速で12~15km/L。特に高速で、クルーズコントロールを使用して100km弱で巡航すれば15km/Lまで伸びました。2.5L、4WDでこの燃費ならいい方ではないでしょうか。

エクシーガの評判:【価格】  本体値引きは、B型の在庫処分ということもあり、40万円弱。オプションにクルーズパックII、カロッツェリアのカーナビ、ウルトラグラスコーティングなどを付けて、値引きが16万円。総額で290万円でした。この装備、2.5L、4WDでこの価格ならお買い得と思います。 【総評】  いざという時に多人数で乗ることができ、また、3列目を倒せばキャンプ道具も無理なく積める。また、山道もストレスなく登り、雪道でのスキーにも安心して行ける。内装がチープなところもありますが、自分の走りと用途にはぴったりで、とても大満足のゆく車です。長時間のドライブでも疲れることなく、走ることが楽しくなる車です。遠出の機会も増えました。レガシイに乗りたいけれど、多人数も乗せる機会もあるという人にはぴったりの車と思います。

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